吉利诉跳槽威马员工追讨专利被驳回; 赔偿3250万美元!谷歌被判侵犯Sonos专利

# 吉利诉跳槽威马员工追讨专利被驳回;

# 国产司美格鲁肽相关专利已获授权，马斯克亲测减肥神药要来了;

# 赔偿3250万美元!谷歌被判侵犯Sonos专利;

# 垂直起降飞机专利公布，歼20C要来了?;

# 欧盟正式启动欧洲单一专利制度体系;

#华为连续5年中国申请专利领先,每年专利费12亿美元.

▍吉利诉跳槽威马员工追讨专利被驳回

天眼查App显示，近日，浙江吉利汽车研究院有限公司等与威马汽车科技集团有限公司等专利权权属纠纷二审判决书公开。

文书显示，三原告吉利公司、吉利研究院、高原公司一审诉称，被告冷某曾就职原告高原公司产品技术岗，2016年7月双方解除劳动关系，约定被告冷某应尽保密义务。冷某离职后，于2017年6月7日以被告威马公司作为申请人，申请“电子油门踏板”的外观设计专利，并于2017年10月被授权公告。

三原告认为，冷某与原告劳动关系终止1年内，申请的与原单位承担的本职工作有关的发明创造属于职务发明，请求法院判决诉争专利的专利权归原告吉利公司和吉利研究院。被告威马公司、冷某辩称，冷某在原告高原公司工作期间，日常从事技术部一款汽油车的仪表和面板的装配指导工作，与诉争专利无关。

一审法院审理认为，现有证据无法证明诉争专利是冷某从高原公司离职1年内作出的与其在原单位本职工作有关的发明创造，三原告的主张缺乏事实和法律依据，予以驳回。三原告不服一审判决提起上诉，上海市高级人民法审理认为，一审判决认定事实清楚，应予维持，判决驳回上诉。

▍国产司美格鲁肽相关专利已获授权，马斯克亲测减肥神药要来了

近日，诺和诺德司美格鲁肽注射液的上市申请正式获国家药监局受理。

据悉，司美格鲁肽是一款人胰高血糖素样肽-1（GLP-1）受体激动剂，最初的首选适应症为2型糖尿病。

近年来因其展现出的减肥能力，备受资本市场追捧。2022年10月，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克发文称，他一个月内减重9公斤，秘诀是定期禁食和使用司美格鲁肽注射液。企查查APP显示，我国已有多项司美格鲁肽相关发明专利获授权，其中包括“一种司美格鲁肽制备方法”、“一种司美格鲁肽的合成方法”、“一种司美格鲁肽的纯化方法”、“一种超声波快速合成司美格鲁肽的方法”等。

▍赔偿3250万美元!谷歌被判侵犯Sonos专利

据外媒报道称，谷歌因侵犯Sonos的一项专利而被罚款3250万美元（约2.3亿人民币）。

据报道，加州联邦陪审团裁定谷歌侵犯了Sonos的一项专利，该专利涉及将扬声器分组，以便他们可以同时播放音频，而Sonos多年来一直在做这件事。

美地区法官已经裁定，Chromecast Audio和Google Home等早期版本的产品侵犯了Sonos的专利。问题是，最近更新的产品是否也侵犯了这项专利。陪审团做出了有利于Sonos的裁决，但裁定第二项专利——一项与通过智能手机或其他设备控制设备有关的专利——没有受到侵犯。

他们表示，Sonos未能令人信服地证明谷歌家庭应用侵犯了这项专利。在此之前，Sonos最初起诉的另外四项专利侵权被驳回。谷歌向Engadget提供了以下声明:“这是一场关于一些不常用的非常具体的功能的狭隘争议。在Sonos最初主张的六项专利中，只有一项被认定为侵权，其余的都被认定为无效或未侵权。我们一直独立开发技术，并凭借我们的想法进行竞争。

我们正在考虑下一步行动。”Sonos向Engadget提供了以下声明:“我们非常感谢陪审团花时间和努力维护我们专利的有效性，并认可Sonos发明的区域场景的价值。这一判决再次确认了谷歌是我们专利组合的连续侵权者，正如国际贸易委员会已经就Sonos的其他五项专利做出的裁决一样。

总之，我们认为谷歌侵犯了Sonos 200多项专利，今天的损害赔偿裁决基于我们投资组合的一个重要部分，证明了我们知识产权的非凡价值。我们的目标仍然是让谷歌为其使用的Sonos发明向我们支付公平的版税。”Sonos最初在2020年1月对谷歌提起诉讼。

具体来说，Sonos声称谷歌通过两家公司之前的合作获得了这项专利，因为他们合作允许Sonos的扬声器和Google Play Music之间的集成。此后，谷歌反诉Sonos，声称Sonos实际上侵犯了自己在智能音箱方面的专利。就像任何一场好的法律战一样，Sonos在几个月后扩大了自己的诉讼范围。最近，谷歌在2022年起诉Sonos，称其新的语音助手侵犯了与谷歌助手相关的七项专利。目前，两家公司之间还有很多诉讼尚未解决，我们预计谷歌也会对这一决定提出上诉。

▍垂直起降飞机专利公布，歼20C要来了？

几天前，中航工业成飞申请了一项专利，名称叫做“一种双发串联垂直起降飞机”，这一下子在网络上激起了热烈的讨论，难道是科幻片中的“歼-20C”真的要开工研制了？有网友还开玩笑说：“难道我们真的能造行星发动机？”

专利摘要显示，本实用新型属于飞机总体设计技术领域，具体涉及一种双发串联垂直起降飞机。包括：机身、上进气口、前发动机、分流流道、左喷口、右喷口、腹部进气口、腹部进气道、后发动机和尾喷口。

所述上进气口设置在飞机背部，上进气口尾部连接前发动机进气口，前发动机尾部连接分流流道入口，分流流道一分为二呈“裤腿”状，分流流道两个出口分别连接左喷口和右喷口。左右矢量喷口分别设置在左右机翼根部下方。所述前发动机设置在座舱后方。

所述腹部进气口设置在机身下颚，腹部进气口通过腹部进气道连接后发动机入口，后发动机尾部连接尾喷口.所述后发动机设置在机身后方。所述尾喷口设置在机身后部且位于两垂尾之间。

垂直起降战机优点就是不需要滑跑就可以起飞和着陆，对跑道条件要求低，能在前沿和攻击舰上跟随地面部队部署和攻击。但是它的缺点也是由这个优点带来的，那就是垂直起降需要消耗大量燃料，限制了这种战机的作战半径和载弹量。从目前的情况来看，成飞公布的消息只是一项专利，未来会不会真的落实到研制与生产中去，还不确定。

▍欧盟正式启动欧洲单一专利制度体系

当地时间6月1日，欧盟正式启动了欧洲单一专利制度体系。单一专利制度是指欧洲专利注册和执法的一站式服务，以降低创新者（尤其是中小企业）的成本和行政负担。它允许公司和其他创新者为其发明获得单一的“统一”专利，在所有欧盟成员国都有效。此前，寻求保护发明的企业和个人需在欧洲专利局提交申请，一旦获得授权，该专利就会被分成一系列必须在每个成员国进行验证的国家专利，这导致了高昂的翻译成本和维护费用。实行欧洲单一专利制度体系后，申请仍必须提交给欧洲专利局，但可以授予统一专利。

欧洲单一专利制度体系将在包括比利时在内的17个已经批准该体系的欧盟成员国中立即生效。

▍华为连续5年中国申请专利领先 每年专利费12亿美元

对于华为来说，其已经连续5年在中国申请的专利排名第一。
数据显示，2022年华为提交了8440份申请居榜首，国家电网紧随其后，提交了8385份申请，而格力、京东方和OPPO分别位列第3-5名。按照专利申请领域划分，华为申请数量的专利与电子通信相关，其在2018年至2022年期间提交了56637份相关申请，占其申请总数的54%以上。

据外媒此前消息，华为美国首席知识产权顾问史蒂文·盖斯勒 (Steven Geiszler) 表示，截至2021年的三年中，华为从全球专利许可中获得约12亿美元的收入，即每年约数亿美元。据华为轮值董事长徐直军披露，三年来，华为围绕硬件开发、软件开发和芯片开发三条研发生产线，努力打造工具，完成了软件/硬件开发78款工具的替代，保障了研发作业的连续。例如在芯片设计方面，包括实现了14nm以上EDA工具国产化，2023年将完成对其全面验证。

根据年报，华为2022年研发费用支出达到了1615亿人民币的历史高位，同比增长13.2%，占全年收入的25.1%，近十年累计投入的研发费用超过9773亿人民币。如此多研发费用的投入，也是给华为带来了丰厚的成果，比如比如一些元器件的国产替代、14nm以上EDA国产化等等。截至2022年底，华为在全球共持有有效授权专利超过12万件，而与华为签订双边协议、付费获得华为专利许可的企业有29家，来自中国、美国、欧洲、日本、韩国等区域，其标准必要专利6500余项，全球占比14%，排名第一。

(来源:凤凰网、腾讯网、IT之家、网易新闻)

扫码可了解更多