小龙虾：我的壳虽然不能吃，但是能用啊！

 小龙虾作为消夏良品在我国受到大量的欢迎，其身份也从“物种入侵者”变为广受欢迎的餐桌美食，在我们“喝着啤酒唱着歌”享受夏日快乐的同时，已经有人开始“压榨”小龙虾的“剩余价值“了。

某夜晚，长沙理工大学交通运输工程学院吕松涛教授和团队师生，在结束一天的紧张科研任务后，想到大家一起去吃小龙虾，在大家酒足饭饱之后，吕老师突然抛出一个问题：“龙虾壳经过200℃以上的高温油爆后还能完好无损，说明其高温性能相当不错，如果把它用到沥青里面是不是能提高沥青的高温性能呢？”

科研人员的执行力真不是盖的，说干就干，吕老师团队在接下来一年中走上了吃小龙虾变废为宝之路。一篇名为“一种沥青改性剂、改性沥青及沥青改性方法”的专利就这样吃出来了。

整个过程是这样的：

首先，吃小龙虾。

饿了有没有！

然后，处理“厨余垃圾”。

龙虾壳清洗、去油、烘干。

之后，“盘他！”

将烘干后的龙虾壳废料进行研磨，得到粒径≤0.15mm的龙虾壳粉末。

最后，重点来了，在沥青中加入“食材”。

将基质沥青加热融化，然后加入5-20wt％掺量的龙虾壳粉；人工搅拌10～20min；

高速剪切：转速4500-5500rad/min，剪切时间0.5-1 .5h。

就这样，一道美食，啊不，一块符合《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》的沥青就成型了！

经过吕老师团队的大量实验和研究，证明利用废弃龙虾壳粉对沥青进行改性，可以生产出高性能、可持续的沥青结合料，不仅解决了废弃龙虾壳污染环境的问题，而且可以实现废物利用。

艺术往往来源于生活而高于生活，科研则可以来源于生活而反作用于生活。科研由你开始，科研成果的保护，由我们精金石开始。